പ്രധാനമന്ത്രി ശ്രീ നരേന്ദ്ര മോദി ഇന്ന് ബെംഗളൂരുവിലെ കെഎസ്ആർ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷനിൽ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസും ഭാരത് ഗൗരവ് കാശി ദർശൻ ട്രെയിനും ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തു.
പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നമ്പർ ഫ്‌ളാഗ് ഓഫ് ഏരിയയിലാണ് പ്രധാനമന്ത്രി എത്തിയത്. ക്രാന്തിവീര സങ്കൊല്ലി രായണ്ണ (കെഎസ്ആർ) റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ ഏഴാം നമ്പർ ചെന്നൈ-മൈസൂർ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസിന് പച്ച സിഗ്നൽ നൽകി. ഇത് രാജ്യത്തെ അഞ്ചാമത്തെ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനും ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ ആദ്യ ട്രെയിനുമാണ്. ചെന്നൈയിലെ വ്യാവസായിക ഹബ്ബും ബെംഗളൂരുവിലെ ടെക് & സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഹബ്ബും പ്രശസ്ത ടൂറിസ്റ്റ് നഗരമായ മൈസൂരുവും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം ഇത് വർദ്ധിപ്പിക്കും.
ട്വീറ്റിൽ പ്രധാനമന്ത്രി പറഞ്ഞു;
“ചെന്നൈ-മൈസൂർ വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയും വാണിജ്യ പ്രവർത്തനങ്ങളും വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഇത് ജീവിത സൗകര്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. ബെംഗളൂരുവിൽ നിന്ന് ഈ ട്രെയിൻ ഫ്ലാഗ് ഓഫ് ചെയ്തതിൽ സന്തോഷമുണ്ട്.
ഇതിന് പിന്നാലെയാണ് പ്രധാനമന്ത്രി പ്ലാറ്റ്‌ഫോം നമ്പർ ഫ്‌ളാഗ് ഓഫ് ഏരിയയിൽ എത്തിയത്. 8, ഭാരത് ഗൗരവ് കാശി യാത്ര ട്രെയിനിന് ഗ്രീൻ സിഗ്നൽ നൽകുന്നു. കർണാടക സർക്കാരും റെയിൽവേ മന്ത്രാലയവും ചേർന്ന് കർണാടകയിൽ നിന്ന് കാശിയിലേക്ക് തീർഥാടകരെ അയയ്‌ക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഭാരത് ഗൗരവ് പദ്ധതിക്ക് കീഴിൽ ഈ ട്രെയിൻ ഏറ്റെടുക്കുന്ന ആദ്യത്തെ സംസ്ഥാനമാണ് കർണാടക. തീർഥാടകർക്ക് കാശി, അയോധ്യ, പ്രയാഗ്രാജ് എന്നിവിടങ്ങൾ സന്ദർശിക്കുന്നതിന് സുഖപ്രദമായ താമസവും മാർഗനിർദേശവും നൽകും.
പ്രധാനമന്ത്രി ട്വീറ്റ് ചെയ്തു;
“ഭാരത് ഗൗരവ് കാശി യാത്ര ട്രെയിൻ ഏറ്റെടുത്ത ആദ്യ സംസ്ഥാനമായ കർണാടകയെ അഭിനന്ദിക്കാൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ ട്രെയിൻ കാശിയെയും കർണാടകയെയും കൂടുതൽ അടുപ്പിക്കുന്നു. തീർത്ഥാടകർക്കും വിനോദസഞ്ചാരികൾക്കും കാശി, അയോധ്യ, പ്രയാഗ്രാജ് എന്നിവ എളുപ്പത്തിൽ സന്ദർശിക്കാനാകും.
പ്രധാനമന്ത്രിക്കൊപ്പം കർണാടക മുഖ്യമന്ത്രി ശ്രീ ബസവരാജ് ബൊമ്മൈ, കർണാടക ഗവർണർ ശ്രീ തവർ ചന്ദ് ഗെലോട്ട്, കേന്ദ്ര മന്ത്രിമാരായ ശ്രീ അശ്വിനി വൈഷ്ണവ്, ശ്രീ പ്രഹ്ലാദ് ജോഷി എന്നിവരും ഉണ്ടായിരുന്നു.
വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസ് 2.0 എണ്ണമറ്റ മികച്ചതും വിമാനം പോലെയുള്ളതുമായ യാത്രാനുഭവങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്നു. തദ്ദേശീയമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ട്രെയിൻ കൂട്ടിയിടി ഒഴിവാക്കൽ സംവിധാനം – കവാച്ച് ഉൾപ്പെടെയുള്ള വിപുലമായ അത്യാധുനിക സുരക്ഷാ ഫീച്ചറുകൾ ഇതിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കേവലം 52 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ മണിക്കൂറിൽ 0 മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനും മണിക്കൂറിൽ 180 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാനുമുള്ള കൂടുതൽ പുരോഗതികളും മെച്ചപ്പെടുത്തിയ സവിശേഷതകളും വന്ദേ ഭാരത് 2.0 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസിന് 430 ടണ്ണിന്റെ മുൻ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് 392 ടൺ ഭാരമുണ്ടാകും. ആവശ്യാനുസരണം വൈഫൈ കണ്ടന്റ് സൗകര്യവും ഇതിലുണ്ടാകും. എല്ലാ കോച്ചുകളിലും യാത്രക്കാരുടെ വിവരങ്ങളും വിവരങ്ങളും നൽകുന്ന 32 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനുകളാണ് മുൻ പതിപ്പിലെ 24 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനുകളെ അപേക്ഷിച്ച് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. എസികൾ 15 ശതമാനം കൂടുതൽ ഊർജക്ഷമതയുള്ളതാകുമെന്നതിനാൽ വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമായിരിക്കും. ട്രാക്ഷൻ മോട്ടോറിന്റെ പൊടി രഹിത ശുദ്ധവായു കൂളിംഗ് ഉപയോഗിച്ച്, യാത്ര കൂടുതൽ സുഖകരമാകും. നേരത്തെ എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ക്ലാസ് യാത്രക്കാർക്ക് മാത്രം നൽകിയിരുന്ന സൈഡ് റിക്ലൈനർ സീറ്റ് സൗകര്യം ഇനി എല്ലാ ക്ലാസുകൾക്കും ലഭ്യമാക്കും. എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് കോച്ചുകൾക്ക് 180-ഡിഗ്രി കറങ്ങുന്ന സീറ്റുകളുടെ അധിക സവിശേഷതയുണ്ട്. വന്ദേ ഭാരത് എക്‌സ്പ്രസിന്റെ പുതിയ രൂപകൽപ്പനയിൽ, വായു ശുദ്ധീകരണത്തിനായി റൂഫ്-മൗണ്ടഡ് പാക്കേജ് യൂണിറ്റിൽ (ആർഎംപിയു) ഫോട്ടോ-കാറ്റലിറ്റിക് അൾട്രാവയലറ്റ് എയർ പ്യൂരിഫിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. ചണ്ഡീഗഢിലെ സെൻട്രൽ സയന്റിഫിക് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ്സ് ഓർഗനൈസേഷൻ (സിഎസ്ഐഒ) ശുപാർശ ചെയ്ത പ്രകാരം, ശുദ്ധവായുയിലൂടെയും തിരിച്ചുവരുന്ന വായുവിലൂടെയും വരുന്ന അണുക്കൾ, ബാക്ടീരിയകൾ, വൈറസ് മുതലായവയിൽ നിന്ന് വായു ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനുമായി ഈ സിസ്റ്റം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
2021 നവംബറിലാണ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ തീം അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഭാരത് ഗൗരവ് ട്രെയിനിന്റെ പ്രവർത്തനം ആരംഭിച്ചത്. ഭാരത് ഗൗരവ് ട്രെയിനുകളിലൂടെ ഇന്ത്യയുടെ സമ്പന്നമായ സാംസ്കാരിക പൈതൃകവും മഹത്തായ ചരിത്ര സ്ഥലങ്ങളും ഇന്ത്യയിലെ ജനങ്ങൾക്ക് പ്രദർശിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഈ തീമിന്റെ ലക്ഷ്യം. ഇന്ത്യയുടെ വിപുലമായ ടൂറിസം സാധ്യതകൾ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നതിന് തീം അധിഷ്‌ഠിത ട്രെയിനുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ടൂറിസം മേഖലയിലെ പ്രൊഫഷണലുകളുടെ പ്രധാന ശക്തികളെ പ്രയോജനപ്പെടുത്താനും ഈ പദ്ധതി ലക്ഷ്യമിടുന്നു.
